Open Access
Issue
E3S Web Conf.
Volume 19, 2017
International Conference Energy, Environment and Material Systems (EEMS 2017)
Article Number 01013
Number of page(s) 4
Section Energy
DOI https://doi.org/10.1051/e3sconf/20171901013
Published online 23 October 2017
  1. A. Bieniek, J. Mamala, M. Graba, Możliwości wstępnego ograniczenia emisji NOx i PM silnika wysokoprężnego w aspekcie przyszłościowych norm emisji pojazdów pozadrogowych, 75, (Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, 2012) [Google Scholar]
  2. D. Drabik, J. Mamala, Effective compression ratio of combustion engine as a way of increasing efficiency (Journal of KONES 2016) [Google Scholar]
  3. M. Graba, A. Bieniek, J. Mamala, A. Lechowicz, Inżynieria Rolnicza, 75 (2011) [Google Scholar]
  4. S. Luft, Podstawy budowy silników, 15 (1–3), (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2011) [EDP Sciences] [Google Scholar]
  5. J. Mamala, Kompensacja niedostatku siły napędowej w procesie rozpędzania samochodu osobowego, (Wydawnictwo Politechniki Opolskiej, 2011) [Google Scholar]
  6. MCE-5 Development: www.mce-5.com [Google Scholar]
  7. J. Mysłowski, Doładowanie silników Pojazdy samochodowe, 33, (Oficyna Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ Warszawa, 2011) [Google Scholar]
  8. M. Sobieszczański, Modelowanie procesów zasilania w silnikach spalinowych, 13, (Wydawnictwo Komunikacji Łączności, Warszawa 2000) [Google Scholar]
  9. www.acea.be (11.07.2017) [Google Scholar]

Current usage metrics show cumulative count of Article Views (full-text article views including HTML views, PDF and ePub downloads, according to the available data) and Abstracts Views on Vision4Press platform.

Data correspond to usage on the plateform after 2015. The current usage metrics is available 48-96 hours after online publication and is updated daily on week days.

Initial download of the metrics may take a while.